北陸新幹線　在来線乗り換え　最悪

2024年4月6日

北陸新幹線　祝・金沢～敦賀駅間開業。先日、サンダーバードで金沢まで行き、北陸新幹線に乗り換え富山に行きました。来月から敦賀の乗り換になるようですが、乗り継ぎ問題はもっと苛烈になるような気がします。JRさんへの苦情を皆さんと共有したいです。

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高齢者にはとって不便

仕事でサンダーバードで富山まで行ってきました。北陸新幹線が敦賀乗り継ぎになるということで、撮り鉄さんがいっぱい写真を撮っていた、２０２４年の２月の連休。

高齢の撮り鉄マニアさんは奥様に支えられながら、撮っていました。微笑ましい光景を車窓から眺め、お寒い中ご苦労様と思いました。いくつになっても列車好きにはたまらないのでしょうね。

そんな温かい雰囲気もなんのその。
サンダーバードから北陸新幹線への乗り換えに苦労しました。

高齢者に走らせるとは、いかに！！

JTBパックを申し込んだのですが、ネット申し込みだったので、窓口ならもっと余裕があったかもしれませんね。ですが、短い時間で移動する乗り物、それが列車旅。パックの指定された時間で乗り継ぎましたが、大変でした。

JR東日本さん。JTBさん、あんな無謀な乗り換えはやめて欲しいです。

乗り継ぎ時間に余裕を持たせてダイヤを組んで頂きたいものです。

サンダーバードの乗り継ぎ問題

山陽新幹線からサンダーバードへの乗り継ぎ

山陽新幹線を下車、在来線乗り継ぎゲートをくぐって３番４番線ホームへ。これは簡単に行けました。

けどね

サンダーバードのグリーン車って１号車なんですよ。すごく遠いのよ。

山陽新幹線は階段を降りたらグリーンはすぐそこ。便利。歩かなくて済むのは老人には必須。

でもザンダーバードは１号車。遠い。ほんと遠い。しかも先頭にはベンチもない。歩かせるだけ歩かせて、閑散としたホームに棒立ち。ありえんわ。（寒っ）普通の指定のほうが便利だし、ベンチあるし、なんなのよ！！

どーせ新幹線に切り替わるから、改善はしない感じ？

でも、私は開通してる頃は死んでるよ。せめてベンチくらい置いといて。

サンダーバードから北陸新幹線へ乗り継ぎ

乗り遅れるかと思ったわ。

あの、乗り継ぎの時間のなさは、なんでですか？

リギリでしたよ。あぶなかったわ。

問題点

まずね、改札が少ない。

改札の数が少ないと思うのよ。
まぁ～殺到してて、遠い遠いグリーン車から辿りついた頃には、ビリなんだけど。
誰もいなければ乗り継ぎ余裕だろうけども、休日は無理。しかも満席よ。
足の悪い老人も無理だよ。車いすとかだっから、間に合わないね。

改札で立ち往生する人が多発。

改札のチケット問題。なんとももどかしい。JRさんももっと声を大きく、告知して！！！

「チケット乗り終わったのと、次乗るやつ重ねろ！」と。

普段、乗らない人は知らんから、外人さんは理解できないよ、無理だからね。
不手際で、もともと少ない改札が、どんどんクローズしていき、多くの人が通れいないのだから、ギリギリになるよね。サンダーバードも満席なのに、無理でしょ。今回、乗り継ぎで疲れたわ。ほんと何とかして。

グリーン車は遠いので、必然的に改札は最後になる。

なんか変だよね。グリーン車に乗っているのに、乗り換えで疲れるのって。
サンダーバードのグリーンに乗らない選択が正しいってこと？
普通の指定のほうが楽そうなんだけど。どういうことかな？

サンダーバードのグリーン車は、乗るだけ損だよね。

改札通ったら、強制ダッシュ。

特にグリーン車は改札まで遠いから、当然、改札の列の最後だし、改札を出るだけで時間がかかる。そこから走るのも納得いかない。ほんと無駄なダッシュをさせる北陸新幹線。新幹線ホームを確認している時間もギリギリだよ。ぼーーっとしてたら乗り遅れだわ。老人を走れせて言語道断。コケて骨折りそう。エレベーターもエスカレーターも長蛇の列。階段がら落ちそうだよ。

しかも北陸新幹線のグリーン車も先頭だよ

時間がなくて、ホームへの階段を昇ったら、すぐに掲示板を確認して、近くの扉に飛び込む。って、どうなん？グリーン車へたどり着けてないよ。車内移動しないといけないほどギリギリって納得いかない。息も切らせて、死にそうだよ。（喘息だしね）

北陸新幹線もグリーン車は外れ。

もう、普通の指定席でいいと思うの。いちいち遠い。もう虐めの領域だよね。

特別車両「グランクラス」ってもっと改札から遠くない？

これ、グリーン車より前だよね。
改札からもっと遠くて、もっと大変じゃないの？
誰が使うの？どっかの要人か王様とか？

特別車両の階段とか改札とか、特別にあるなら理解できるけど。

新幹線おりたら、みんなでよーいどん。どーしても改札、一番最後になるじゃん（苦笑）

どーみても変だよね。すっごい高いチケット買って、ヒーヒー言いながら走るの。

今後の改善

特別改札を設ける

これ。せめて、グリーン車とグランクラスは特別改札にしないとダメよね。
だって、一番遠い車両なんだから。

特別階段を付ける

サンダーバードはいずれ廃線になるから無理だし、東北新幹線も無理よね。お金かかるしね。

グランクラス・グリーン車を車両中央に置く

これも無理よね。だって、グランクラスは運転席とリンクしてるもんね。

やはり、すぐにできることは、改札を分けること。

特別車両グランクラス

これって、北陸新幹線の目玉だよね。
今のままでは、利用者は増えないと思うのよ。

だって、高額な先頭車両は改札から一番遠いから貧乏くじ。

未来的に、新幹線が大阪まで開通したらいいとは思う。

けど今は、どうしても乗り継ぎ問題が発生するじゃない。
敦賀はもっと乗り継ぎ遠いのでしょ。もうすこし考えて欲しいと思います。

どこかの王様でも嫌でしょ。これ。

まとめ

サンダーバードが満席（自由席は200％で考えて欲しい）状態での乗り継ぎを考慮して欲しい。

帰りも乗り継ぎ大変だった。

飛び乗ったら自由席で、そっから１号車まで行くのどんだけ大変か！！

満席のサンダーバードよ。みんな立ってる中を進むのは、まったくもって申し訳なっかた。たぶん私の前の座席の人、乗り遅れたんだよ。満席なのに居なかったもん。だって、１号車の一番前の席、ホームをチンタラ歩いてたら乗り遅れるよね。一番近い空いてるドアから飛び乗らないと。

いや～他人事ではなかったよ。