北陸新幹線 在来線乗り換え 最悪

北陸新幹線 祝・金沢~敦賀駅間開業。先日、サンダーバードで金沢まで行き、北陸新幹線に乗り換え富山に行きました。来月から敦賀の乗り換になるようですが、乗り継ぎ問題はもっと苛烈になるような気がします。JRさんへの苦情を皆さんと共有したいです。

記事の目次(クリックでジャンプ)

高齢者にはとって不便

仕事でサンダーバードで富山まで行ってきました。北陸新幹線が敦賀乗り継ぎになるということで、撮り鉄さんがいっぱい写真を撮っていた、2024年の2月の連休。

高齢の撮り鉄マニアさんは奥様に支えられながら、撮っていました。微笑ましい光景を車窓から眺め、お寒い中ご苦労様と思いました。いくつになっても列車好きにはたまらないのでしょうね。

そんな温かい雰囲気もなんのその。
サンダーバードから北陸新幹線への乗り換えに苦労しました。

高齢者に走らせるとは、いかに!!

JTBパックを申し込んだのですが、ネット申し込みだったので、窓口ならもっと余裕があったかもしれませんね。ですが、短い時間で移動する乗り物、それが列車旅。パックの指定された時間で乗り継ぎましたが、大変でした。

JR東日本さん。JTBさん、あんな無謀な乗り換えはやめて欲しいです。

乗り継ぎ時間に余裕を持たせてダイヤを組んで頂きたいものです。

サンダーバードの乗り継ぎ問題

山陽新幹線からサンダーバードへの乗り継ぎ

山陽新幹線を下車、在来線乗り継ぎゲートをくぐって3番4番線ホームへ。これは簡単に行けました。

けどね

サンダーバードのグリーン車って1号車なんですよ。すごく遠いのよ。

山陽新幹線は階段を降りたらグリーンはすぐそこ。便利。歩かなくて済むのは老人には必須。

でもザンダーバードは1号車。遠い。ほんと遠い。しかも先頭にはベンチもない。歩かせるだけ歩かせて、閑散としたホームに棒立ち。ありえんわ。(寒っ)普通の指定のほうが便利だし、ベンチあるし、なんなのよ!!

どーせ新幹線に切り替わるから、改善はしない感じ?

でも、私は開通してる頃は死んでるよ。せめてベンチくらい置いといて。

サンダーバードから北陸新幹線へ乗り継ぎ

乗り遅れるかと思ったわ。

あの、乗り継ぎの時間のなさは、なんでですか?

リギリでしたよ。あぶなかったわ。

問題点

まずね、改札が少ない。

改札の数が少ないと思うのよ。
まぁ~殺到してて、遠い遠いグリーン車から辿りついた頃には、ビリなんだけど。
誰もいなければ乗り継ぎ余裕だろうけども、休日は無理。しかも満席よ。
足の悪い老人も無理だよ。車いすとかだっから、間に合わないね。

改札で立ち往生する人が多発。

改札のチケット問題。なんとももどかしい。JRさんももっと声を大きく、告知して!!!

「チケット乗り終わったのと、次乗るやつ重ねろ!」と。


普段、乗らない人は知らんから、外人さんは理解できないよ、無理だからね。
不手際で、もともと少ない改札が、どんどんクローズしていき、多くの人が通れいないのだから、ギリギリになるよね。サンダーバードも満席なのに、無理でしょ。今回、乗り継ぎで疲れたわ。ほんと何とかして。

グリーン車は遠いので、必然的に改札は最後になる。

なんか変だよね。グリーン車に乗っているのに、乗り換えで疲れるのって。
サンダーバードのグリーンに乗らない選択が正しいってこと?
普通の指定のほうが楽そうなんだけど。どういうことかな?

サンダーバードのグリーン車は、乗るだけ損だよね。

改札通ったら、強制ダッシュ。

特にグリーン車は改札まで遠いから、当然、改札の列の最後だし、改札を出るだけで時間がかかる。そこから走るのも納得いかない。ほんと無駄なダッシュをさせる北陸新幹線。新幹線ホームを確認している時間もギリギリだよ。ぼーーっとしてたら乗り遅れだわ。老人を走れせて言語道断。コケて骨折りそう。エレベーターもエスカレーターも長蛇の列。階段がら落ちそうだよ。

しかも北陸新幹線のグリーン車も先頭だよ

時間がなくて、ホームへの階段を昇ったら、すぐに掲示板を確認して、近くの扉に飛び込む。って、どうなん?グリーン車へたどり着けてないよ。車内移動しないといけないほどギリギリって納得いかない。息も切らせて、死にそうだよ。(喘息だしね)

北陸新幹線もグリーン車は外れ。

もう、普通の指定席でいいと思うの。いちいち遠い。もう虐めの領域だよね。

特別車両「グランクラス」ってもっと改札から遠くない?

これ、グリーン車より前だよね。
改札からもっと遠くて、もっと大変じゃないの?
誰が使うの?どっかの要人か王様とか?

特別車両の階段とか改札とか、特別にあるなら理解できるけど。

新幹線おりたら、みんなでよーいどん。どーしても改札、一番最後になるじゃん(苦笑)

どーみても変だよね。すっごい高いチケット買って、ヒーヒー言いながら走るの。

今後の改善

特別改札を設ける

これ。せめて、グリーン車とグランクラスは特別改札にしないとダメよね。
だって、一番遠い車両なんだから。

特別階段を付ける

サンダーバードはいずれ廃線になるから無理だし、東北新幹線も無理よね。お金かかるしね。

グランクラス・グリーン車を車両中央に置く

これも無理よね。だって、グランクラスは運転席とリンクしてるもんね。

やはり、すぐにできることは、改札を分けること。

特別車両グランクラス

これって、北陸新幹線の目玉だよね。
今のままでは、利用者は増えないと思うのよ。

だって、高額な先頭車両は改札から一番遠いから貧乏くじ。

未来的に、新幹線が大阪まで開通したらいいとは思う。

けど今は、どうしても乗り継ぎ問題が発生するじゃない。
敦賀はもっと乗り継ぎ遠いのでしょ。もうすこし考えて欲しいと思います。

どこかの王様でも嫌でしょ。これ。

まとめ


サンダーバードが満席(自由席は200%で考えて欲しい)状態での乗り継ぎを考慮して欲しい。

帰りも乗り継ぎ大変だった。

飛び乗ったら自由席で、そっから1号車まで行くのどんだけ大変か!!

満席のサンダーバードよ。みんな立ってる中を進むのは、まったくもって申し訳なっかた。たぶん私の前の座席の人、乗り遅れたんだよ。満席なのに居なかったもん。だって、1号車の一番前の席、ホームをチンタラ歩いてたら乗り遅れるよね。一番近い空いてるドアから飛び乗らないと。

いや~他人事ではなかったよ。

ほんとJRさん、なんとかしないと!! 折角の開通なのに。

JRの人、どうか老人プロテクターや妊婦プロテクターつけて、連休、満席の乗り換えをしてみて下さい。
それから運航ダイヤとか改札の混雑緩和とか検討してみてください。お願いします。

ダンママ


スポンサーリンク

記事内広告について

記事に広告が含まれています。

この記事が気に入ったら
フォローしてね!

シェアして繋がっていきましょう!
  • URLをコピーしました!

コメント

コメントする

記事の目次(クリックでジャンプ)